液壓油用于液壓傳動系統(tǒng)中作為工作介質(zhì)，起能量的傳遞，轉(zhuǎn)換盒控制作用，同時還起著液壓系統(tǒng)內(nèi)各部件的潤滑、放腐蝕、防銹和冷卻等作用。而液壓系統(tǒng)中的密封件起著防止流體從結合面間泄漏、保持壓力、維持能量傳遞或轉(zhuǎn)換作用。目前國內(nèi)外使用的密封材料大部分是高分子彈性體，一些特殊條件下也有使用塑料及各類金屬。但不管屬于哪一種材料，都應具有下列性能：

1、具有一定的機械物理性能：如抗張強度、定伸強度、伸長率；

2、有一定的彈性、硬度合適，并且壓縮永久變形??；

3、與工作介質(zhì)相適應，不容易產(chǎn)生溶脹、分解、硬化；

4、耐磨，有一定的抗撕性能；

5、具有耐高溫、低溫的老化的特點。

然而，沒有任何密封材料包括上述全部性能，需要根據(jù)工作環(huán)境，如溫度、壓力、介質(zhì)以及運動方式來選擇適宜的密封材料，并通過制定材料的配合配方來滿足一定的要求?；蛘卟捎脙煞N以上材料符合或組合結構的形式發(fā)揮各自的特長，達到更加全面的效果。

密封效果的形成：

動密封分為非接觸密封和接觸密封。非接觸密封主要是各種機械密封，如：石墨填料環(huán)、浮環(huán)密封等；橡塑復合密封件和橡塑組合密封件均屬于接觸密封，依靠裝填在密封腔體重的預壓緊力，阻塞泄漏通道而獲得密封效果。液壓系統(tǒng)用的密封件多靜密封（端面密封）、往復動密封（活塞、活塞桿密封）及旋轉(zhuǎn)密封。  

影響密封效果的因素：

密封結構的選擇和油膜形成、壓力、溫度、材料的相容性，動密封所接觸工作表面的材質(zhì)、硬度、集合形狀，表面光潔度等。  

當系統(tǒng)運動速度過高時，影響連續(xù)的潤滑膜的形成，導致摩擦熱增加，超出密封材料的耐溫范圍則造成密封件的損壞。壓力過大時，除影響油膜形成，還回對橡塑密封件產(chǎn)生“擠隙”作用，一般可采用加“擋圈”來改善?；蜻x擇摩擦系數(shù)小、自潤滑性好的PTFE組合密封件結構將由助于蓋傘摩擦副之間的潤滑，適用于高低速往復運動及高壓系統(tǒng)的油缸活塞、活塞桿密封。

液壓油（液）對密封件性能的影響密封理論認為：

在一個動態(tài)柔性密封及其配合面之間存在一層完整的潤滑膜。在正常狀態(tài)下，正是借助這層潤滑膜來達到密封目的并延長密封件壽命。  

在液壓系統(tǒng)中，液壓油（液）對密封件密封性能的影響除介質(zhì)/密封材料的相溶性，油品的粘度，粘度隨溫度的變化、往復（旋轉(zhuǎn)）運動速度、壓力及軸、缸體或活塞桿材質(zhì)、硬度、幾何形狀、表面光潔度，以及密封件的結構等影響潤滑膜形成和膜特征的因素，均影響密封效果。一般說來，形成連續(xù)的潤滑膜能獲得理想的密封效果。

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