自壓減壓閥原理
自壓減壓閥是利用主泵輸出油流,將其降低為(33千克每平方厘米)的控制壓力,作用于電磁閥和ppc閥,類似于先導(dǎo)泵的作用。
1、發(fā)動機(jī)停止時(參照第1圖)
* 彈簧(6)把錐閥(5)擠向閥座,油口PR→T的通
道被關(guān)閉。
* 彈簧(7)把滑閥(8)推到左邊,油口P1→PR的
通道被打開。
* 彈簧(3)把閥(2)推到左邊,油口P1→P2的通
道被關(guān)閉。
2、中立時,以及負(fù)荷壓力P2低時(大臂、小臂因
自重落下時)(參照第2圖)
①負(fù)荷P2低于自壓減壓閥輸出的PR
↓
②彈簧(3)以及PR壓力把閥(2)向左推
↓
③P1→P2之間開口減小
↓
④壓力P1×d1面積≈彈簧(3)的力+PR壓力×d1面積
↓
⑤P1→P2的開口調(diào)整到使壓力P1高于壓力PR
↓
⑥PR壓力超過設(shè)定壓力
↓
⑦錐閥(5)打開
↓
⑧工作油沿PR口→滑閥(8)內(nèi)的孔a →提
動頭(5)的開口部→油箱口T流動
↓
⑨滑閥(8)內(nèi)部孔a左、右兩側(cè)產(chǎn)生壓差
↓
⑩滑閥(8)向右移動
↓
P1→PR之間開口減小,產(chǎn)生節(jié)流減壓
↓
減小至壓力PR為設(shè)定壓力
↓
輸出至控制回路
自減壓輸出壓力測量與調(diào)整
1.測定條件
液壓油溫度45到55℃,將工作裝置將至地面,發(fā)動機(jī)熄火,慢慢松開液壓油箱加油蓋排放系統(tǒng)氣體。
2、調(diào)整
在上述狀態(tài)下測量的自壓減壓的油壓,當(dāng)結(jié)果不在標(biāo)準(zhǔn)范圍(33±2kg/cm2)之內(nèi)時,按下述方法進(jìn)行調(diào)整:
1)松開鎖定螺母(1)并轉(zhuǎn)動螺釘(2)進(jìn)行調(diào)整。
按下述方法旋轉(zhuǎn)螺釘調(diào)整壓力
* 順時針轉(zhuǎn)動可增加壓力
* 逆時針轉(zhuǎn)動可降低壓力
2)調(diào)整之后,把鎖緊螺母(1)擰緊。
注:一定要邊測量壓力,邊進(jìn)行調(diào)整
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