回轉(zhuǎn)馬達(dá)是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵部件，但也很遺憾，也是挖掘機(jī)中比較容易出現(xiàn)故障的部件，且維修復(fù)雜且昂貴，配件更是天價(jià)。

 

故障一 內(nèi)泄漏

 

內(nèi)泄漏通常由于運(yùn)動(dòng)配合偶件的磨損，密封圈的老化，彈簧實(shí)效等引起?；剞D(zhuǎn)馬達(dá)部件配合間隙過(guò)大，泄漏量加劇，回油不能及時(shí)排出，高壓油大量泄漏，導(dǎo)致殼體內(nèi)壓力增大，液壓油溫度升高，黏度下降。

 

故障表現(xiàn)

 

而這些因素將導(dǎo)致回轉(zhuǎn)無(wú)力，回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速忽高忽低等現(xiàn)象。

 

應(yīng)對(duì)措施

 

因此，如果出現(xiàn)相應(yīng)的現(xiàn)象，需要對(duì)回轉(zhuǎn)馬達(dá)進(jìn)行檢測(cè)。監(jiān)測(cè)方法通常包括壓力測(cè)試和流量測(cè)試。主要通過(guò)對(duì)比回轉(zhuǎn)馬達(dá)的壓力差，以及回轉(zhuǎn)馬達(dá)的流量和性能指標(biāo)要求流量的對(duì)比來(lái)判斷。

 

而應(yīng)對(duì)方法通常需要對(duì)相關(guān)部件進(jìn)行檢查，并更換。

1. 運(yùn)動(dòng)部件的磨損，包括 柱塞與缸體柱塞孔間隙，滑靴與柱塞默算，加速了滑靴與承壓板滑動(dòng)干摩擦，導(dǎo)致回轉(zhuǎn)阻力加大；軸承磨損，軸承定位失效；安全閥密封面磨損；配流盤及缸體配油面磨損，導(dǎo)致內(nèi)部泄露，回轉(zhuǎn)無(wú)力。

2. 回位彈簧疲勞，彈力下降，導(dǎo)致缸體高低壓油路串通。需更換彈簧。

3. 密封件失效。包括停車制動(dòng)液壓缸密封件老化、失效、漏油，導(dǎo)致制動(dòng)器不能完全解除，回轉(zhuǎn)阻力增大。須更換密封元件。

回轉(zhuǎn)馬達(dá)異響

 

回轉(zhuǎn)馬達(dá)異響主要來(lái)自兩個(gè)方面：

 

1. 內(nèi)部元件損壞或異常磨損

回轉(zhuǎn)馬達(dá)異響主要是由于內(nèi)部元件損壞或者出現(xiàn)異常磨損，導(dǎo)致密封面不能正常將油封住，在挖掘機(jī)作回轉(zhuǎn)及停止動(dòng)作時(shí)，會(huì)發(fā)出咔吱咔吱的聲音，且回轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)回轉(zhuǎn)緩慢現(xiàn)象。

 

應(yīng)對(duì)措施同內(nèi)泄漏部件磨損，對(duì)磨損件和損壞/過(guò)期密封件進(jìn)行更換。

 

2. 回轉(zhuǎn)馬達(dá)制動(dòng)器，回轉(zhuǎn)馬達(dá)補(bǔ)油單向閥，緩沖溢流閥等故障

回轉(zhuǎn)馬達(dá)在做回轉(zhuǎn)動(dòng)作前，要解除回轉(zhuǎn)制動(dòng)器制動(dòng)作用，若回轉(zhuǎn)制動(dòng)器發(fā)生故障，無(wú)法吸收停止時(shí)產(chǎn)生的沖擊或不能完全解除制動(dòng)，會(huì)造成回轉(zhuǎn)馬達(dá)異響。單向閥的補(bǔ)油作用可以防止吸空現(xiàn)象，一旦堵塞將產(chǎn)生吸空現(xiàn)象，引發(fā)異響?？刂苹剞D(zhuǎn)馬達(dá)的緩沖溢流閥內(nèi)部若損壞，在做左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作及停止時(shí)都會(huì)出現(xiàn)異響。

 

應(yīng)對(duì)措施為檢查溢流閥，補(bǔ)油單向閥的工作是否正常，補(bǔ)油回路設(shè)計(jì)是否合理等?；剞D(zhuǎn)馬達(dá)制動(dòng)器的核對(duì)和更換。

 

回轉(zhuǎn)馬達(dá)氣蝕

 

當(dāng)液壓油的絕對(duì)壓力低于液壓油的空氣分離壓力時(shí)，溶解在液壓油中的空氣就會(huì)被分離，繼而產(chǎn)生大量氣泡。氣泡對(duì)液壓系統(tǒng)的危害很大，不僅破壞液壓油的流動(dòng)性能，同時(shí)伴有噪聲和振動(dòng)。而隨著氣泡進(jìn)入高壓區(qū)，就會(huì)瞬時(shí)即破，產(chǎn)生700-1200度的局部高溫和擊敗帕德壓力沖擊，一方面加速部件的疲勞，另一方面使液壓油變黑，對(duì)部件產(chǎn)生化學(xué)腐蝕作用，即氣蝕現(xiàn)象。

 

補(bǔ)油回路的有效設(shè)計(jì)對(duì)有效避免氣蝕至關(guān)重要。

 

如果發(fā)生回轉(zhuǎn)馬達(dá)氣蝕，可能不僅僅一換了事，更需要去了解系統(tǒng)設(shè)計(jì)是否存在缺陷，改進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)避免出現(xiàn)真空現(xiàn)象。

 

如何診斷回轉(zhuǎn)馬達(dá)是否異常

 

判斷回轉(zhuǎn)馬達(dá)是否異常，可以采用單獨(dú)拆卸回轉(zhuǎn)馬達(dá)來(lái)判斷。先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，僅拆除回轉(zhuǎn)馬達(dá)固定螺栓，把回轉(zhuǎn)馬達(dá)主軸i從回轉(zhuǎn)減速器行星齒輪中分離開(kāi)一段距離，重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，操縱馬達(dá)作回轉(zhuǎn)動(dòng)作，進(jìn)行蒸發(fā)空轉(zhuǎn)。由于回轉(zhuǎn)馬達(dá)已經(jīng)同回轉(zhuǎn)減速器脫離，若回轉(zhuǎn)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無(wú)異響，則說(shuō)明回轉(zhuǎn)馬達(dá)無(wú)故障。
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