多楔輪是一種由碳鋼,鋁合金,尼龍和鑄鐵為主要原材料,表面做成與多楔帶能相互嚙合的具有等間距離縱向40°梯形楔狀齒形的一種楔形齒輪,工作面是楔的側(cè)面。多楔輪主要在以下三大類型的機(jī)械上較為常用:1、帶式輸送機(jī);2、制磚機(jī);3、破損機(jī)。
多楔帶輪的特點
1、傳動的結(jié)構(gòu)緊湊,當(dāng)傳動功率相同的情況下,傳遞裝置所占用的空間比普通的傳動帶要小25%。
2、在運轉(zhuǎn)時傳動的功率大,當(dāng)所占空間相同的情況下,傳功功率要比普通的傳動帶要高30%。
3、多楔帶的帶體較薄而且比較柔軟,所以可以和直徑更小的多楔帶輪進(jìn)行工作,還可以同時還可以在多個多楔輪之間進(jìn)行傳動。多楔輪本身可以適應(yīng)高速運轉(zhuǎn),而且振動小,發(fā)熱小,運轉(zhuǎn)時也相對平穩(wěn)。
4、多楔輪擁有耐熱,耐油,耐磨損等特點,而且輪體本身所使用的壽命較長。
多楔輪如何檢測
1、檢測多楔輪的內(nèi)側(cè),看看多楔輪的外孔精度是否合格。
2、檢測多楔輪的內(nèi)側(cè),看看多楔輪的內(nèi)孔精度是否合格。
3、檢查多楔輪的齒形是否合格。
4、檢查多楔輪的齒距是否合格。
5、檢查多楔輪的表面是否光滑,是否有損壞或者鼓包等缺陷。
6、檢查多楔輪的內(nèi)側(cè)同心度是否合格。
7、檢查多楔輪的直徑是否在設(shè)計所要求并且允許的范圍之內(nèi)。
8、檢查多楔輪的兩邊是否完整,有無齒形的損壞。
9、檢查多楔輪有無接頭。
10、檢查多楔輪有無生銹等現(xiàn)象。
11、檢測多楔帶和多楔輪的配套設(shè)施。
多楔帶安裝注意事項
1、在安裝多楔帶時,應(yīng)該先調(diào)整兩個多楔輪之間的軸間距,并且注意不要使用尖銳物體強(qiáng)行掛入,從而使多楔帶造成損壞。
2、多楔輪的輪槽需要隨時保證清潔,防止里面有油污,粉塵或者是化學(xué)物品的附著。
3、多楔輪的兩個軸之間必須要保持平行,輪槽要在同一條直線上,多楔帶才可以和軸之間形成一個直角狀態(tài),才可以防止多楔帶的偏磨損,從而使多楔帶的壽命縮短。
4、需要正確的選用適當(dāng)?shù)亩嘈◣б约岸嘈◣л?,否則會使多楔帶全部落入多楔輪內(nèi)從而使多楔帶發(fā)生全體磨損。
5、確定多楔帶上的張緊力,如果張緊力過松或者過緊都會使多楔帶或者多楔輪造成損傷。
多楔帶存放及保養(yǎng)
1、多楔帶應(yīng)該存放在陰涼處,需要避免造成陽光的直射。
2、多楔帶存放的地方需要注意避免和出現(xiàn)油污,化學(xué)品或者是熱源等東西進(jìn)行接觸,以免造成多楔帶的損壞。
3、多楔帶在存放的時候需要避免直接放置在地面上,最好是平放在貨架上或者是吊在墻壁上,這樣可以有效的防止多楔帶因為積壓過重而導(dǎo)致對多楔帶造成扭曲和變形。
多楔帶怎么計算長度
多楔帶是指以平皮帶為基準(zhǔn),內(nèi)表面排列著具有等間距離的縱向40°的梯形楔形的環(huán)形橡膠同步帶,工作時運動面為楔的側(cè)面。
由于多楔帶與帶輪之間的接觸面積和摩擦力都相對來說比較大,在運動時載荷沿著皮帶邊緣分布比較均勻,所以它的傳動力更為巨大。而且由于帶體本身薄而輕,柔韌性又比較好,結(jié)構(gòu)也較為合理,所以它的工作應(yīng)力小,可以在比較小的帶輪上面工作。多楔帶的背面也是可以傳動,而且本身還可以使用自動張力的調(diào)整器,這樣會使傳動更加安全可靠。
多楔帶特別適用于要求結(jié)構(gòu)緊湊,傳動功率大的高速運轉(zhuǎn),主要用于發(fā)動機(jī),電機(jī)等動力設(shè)備的傳動。
多楔帶得尺寸計算及代號表
1、確定帶輪有效直徑
應(yīng)使小帶輪直徑de1≥demin,demin=75mm。
de1=125mm。
大帶輪有效直徑按式:de2=idP1–2Δe。
得Δe=3mm,則de2=203.6mm,de2=200mm。
2、確定有效長度L0和中心距a
計算初定有效長度L0,選擇有效長度Le
L0=2412.7mm,Le=2360mm。
3、確定中心距a
a=924mm。
4、確定中心距調(diào)整量
Δmin=29mm,δmin=25mm。
中心距調(diào)整范圍為:(a–δ)~(a+Δ)=899~953mm。
5、確定帶的楔數(shù)Z
帶的楔數(shù)Z=9.34,Z=10。