一、動力元件的作用及分類

 

動力元件叫油泵 輸出液體壓力能

結構形式有多種 排量壓力各不同

 

動力元件又叫液壓泵，是液壓系統(tǒng)中最主要的元件，其作用是將機械能轉化為液壓油的壓力能。

其分類方法有多種：按結構形式分作齒輪泵、葉片泵和柱塞泵；按壓力分作低壓泵、中壓泵、高壓泵及超高壓泵等；按排量分作定量泵和變量泵；按油液方向分作單向泵和雙向泵。

 

 

結構類型	齒輪泵		葉片泵		柱塞泵
	外嚙合	內(nèi)嚙合	單作用	雙作用	徑向	軸向
壓力	低壓		中壓		高壓
排量	定量		變量	定量	變量	變量
液流方向	單向		雙向	單向	雙向	單向

 

(一)、齒輪泵

 

齒輪油泵最簡單 輪齒嚙合容積變

屬于定量低壓泵 輸出流量有脈動

 

齒輪泵是液壓系統(tǒng)中最常用的泵，通過兩個齒輪輪齒的嚙合和分離惡來改變工作容積，由于齒輪泵泄漏量較大且存在徑向不平衡力，齒輪泵屬低壓泵，同時輪齒嚙合也造成齒輪泵輸出流量脈動較大。

齒輪泵為定量泵，且為單向泵。

 

(二)、葉片泵

 

排量較大葉片泵 屬于中壓低壓泵

單向定量雙作用 雙向變量單作用

 

葉片泵排量較大，其工作壓力較泵高，屬中壓低壓泵。葉片泵分作單作用葉片泵和雙作用葉片泵。雙作用葉片泵為定量泵，且是單泵；單作用葉片泵為變量泵，且單作用葉片泵可以改變轉子與定子的偏心方向而改變進出油方向，因此，單作用泵也是雙向泵。

 

(三)、柱塞泵

 

柱塞油泵壓力高 定量變量都可行

徑向油泵尺寸大 心軸配流力不平

軸向油泵尺寸小 控制方便高效能

分作斜盤和斜軸 高端油泵呈英雄

 

柱塞泵密封性好，因而壓力高，屬高壓泵或超高壓泵。柱塞泵根據(jù)柱塞的布置形式分作徑向柱塞泵和軸向柱塞泵。

徑向柱塞泵外形尺寸大，采用配流軸進行配流，配流軸受力不平衡，因而工作壓力受到限制。徑向柱塞泵可為變量泵，也可為雙向泵。

軸向柱塞泵尺寸較小，控制方便，泄漏小、效率高。既可為定量泵也可是變量泵。軸向柱塞泵雙分向斜盤式和斜軸式兩種，都是通過夾角的變化來改變柱塞的工作容積，從而變排排量的，受變量機構的制約，一般都是單向泵。