1.氣門室蓋墊漏油
   氣門室蓋墊是漏油最多的墊子，很多車都會漏。除了與墊子質(zhì)量有關(guān)外，也與使用的材料和設(shè)計特性有關(guān)，因墊子很細(xì)很窄，彎彎曲曲造型復(fù)雜，抗氧化能力就差，老化的更快。氣門室蓋墊在發(fā)動機的最頂端，漏油之后會沿著發(fā)動機體向下流，一直流到發(fā)動機底部，所以整個發(fā)動機看上去全是油，看似很嚴(yán)重的樣子。其實只更換氣門室蓋墊就能解決，該墊子損壞是非常輕微的漏油故障，更換也并不麻煩，也沒有太多技術(shù)含量，更換不會對車造成不良影響，所以漏油了要及時更換，費用也不高。

2.油底殼墊子
    油底殼用來裝機油，它安裝在缸體下方，油底殼與缸體之間的墊子就是油底殼墊，它漏油的頻率不太高，但車?yán)狭艘矔霈F(xiàn)。油底殼墊漏油不會流到發(fā)動機上方去，只會整個油底殼看上去油乎乎的，比較容易辨別。任何地方出現(xiàn)漏油，時間久了后都會油乎乎的很多油泥，因為機油很容易附著灰塵泥土，灰塵泥土多了后就成了油泥。

3.曲軸后油封
   發(fā)動機的曲軸連接著飛輪，所以曲軸是要伸出缸體之外的，曲軸與缸體間的密封件就是曲軸后油封。它看不見摸不著，因為它位于發(fā)動機和變速箱的連接處，被變速箱擋住了。只有機油從發(fā)動機和變速箱的縫隙中流出來之后才能知道漏油了。從這個縫隙流出來的也可能是變速箱油，所以還需要分辨一下是什么油，是變速箱油的話那是變矩器油封漏油，是機油的話才是曲軸后油封漏油。更換曲軸后油封工程量比較大，費用較高。

4.曲軸前油封
   曲軸的另一端，也就是連接著皮帶輪的一端，也有一個油封叫做曲軸前油封。該油封老化后也會漏油，并且最容易判斷。只要曲軸皮帶輪內(nèi)側(cè)有油漏出，那一定就是曲軸前油封漏油了，更換油封即可解決，工程量不大，只需拆卸皮帶輪。

整個發(fā)動機能夠漏油的地方就這四個，所以如果車輛漏的是機油，就查找這四個地方就可以了。有漏油最好能及時維修，除了發(fā)動機會少機油之外，揮發(fā)的油蒸汽還會腐蝕發(fā)動機艙的各種線路，夏天開空調(diào)，發(fā)動機上油蒸汽多的話還會被吸入車廂內(nèi)，影響身體健康。