今天給大家介紹一下汽車皮帶,其實(shí)汽車皮帶就三種類型,PK帶、時(shí)規(guī)帶和三角帶。
PK帶主要是用于發(fā)動機(jī)、電機(jī)等動力設(shè)備的傳動,在汽配市場、機(jī)電行業(yè)尤為廣泛的運(yùn)用著。
1.傳動功率大,空間相同時(shí)比普通V帶的傳動功率的高30%。
2.傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊,在相同的傳動功率情況下,傳遞裝置所占空間比普通V帶小25%。
3.帶體薄,富有柔軟性,適應(yīng)帶輪直徑小的傳動,也適應(yīng)高速傳動,帶速可達(dá)40m/s;振動小,發(fā)熱少,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
4.耐熱、耐油、耐磨,使用伸長小,壽命長。
時(shí)規(guī)帶也叫正時(shí)皮帶,是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。
在發(fā)動機(jī)中應(yīng)用很長時(shí)間,技術(shù)成熟,成本較低,噪音較小,但需要定期檢查和維護(hù),一般5~10萬公里就需要更換。
三角帶有特種帶芯結(jié)構(gòu)和繩芯結(jié)構(gòu)兩種,分別由包布、頂膠、抗拉體和底膠四部分組成。繩芯結(jié)構(gòu)的三角帶制造方便,抗拉強(qiáng)度一般,價(jià)格低廉,應(yīng)用廣泛特種帶芯結(jié)構(gòu)的三角帶韌性好,強(qiáng)度高,適用于轉(zhuǎn)速較高的場合。普通的橡膠材質(zhì)的三角帶一般由包布層、伸張層(頂膠)、強(qiáng)力層(抗拉層)和壓縮層(底膠)等部分構(gòu)成。
1,結(jié)構(gòu)簡單,制造、安裝精度要求不高,使用維護(hù)方便,適用于兩軸中心距較大的場合
2,傳動平穩(wěn),噪音低,有緩沖吸振作用
3,過載時(shí),傳動帶會在帶輪上打滑,可以防止薄弱零件的損壞,起安全保護(hù)作用