歐美汽車發(fā)展歷史悠久, 很多汽車企業(yè)和零部件供應(yīng)商都有百年以上的歷史, 日韓汽車雖然歷史較短, 但是多年的追趕, 也已躋身世界汽車強(qiáng)國(guó)之列。這些汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家和地區(qū), 市場(chǎng)成熟穩(wěn)定, 企業(yè)技術(shù)積累雄厚, 引領(lǐng)世界汽車行業(yè)的發(fā)展方向。近些年, 歐美日韓等汽車發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車橡膠零部件行業(yè)呈現(xiàn)如下特點(diǎn):
(1)大型化、專業(yè)化發(fā)展集中。目前國(guó)外橡膠制品企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模日趨擴(kuò)大, 且專業(yè)化程度越來越高, 國(guó)外特大型的橡膠制品企業(yè)年銷售額高達(dá)20 億美元以上, 并有向大型化、集團(tuán)化的規(guī)模經(jīng)濟(jì)發(fā)展及專業(yè)化、集約化生產(chǎn)方向發(fā)展的趨勢(shì)。如德國(guó)大陸公司、日本NOK 油封公司、法國(guó)哈金森公司、美國(guó)蓋茨公司等國(guó)外知名橡膠制品企業(yè), 他們均擁有多個(gè)專業(yè)生產(chǎn)廠, 能從事自動(dòng)化、機(jī)械化和專業(yè)化生產(chǎn), 經(jīng)濟(jì)規(guī)模效益巨大。
(2)與整車企業(yè)協(xié)同開發(fā)與模塊化供貨。在發(fā)達(dá)國(guó)家, 車用橡膠制品企業(yè)非常重視產(chǎn)品研發(fā)工作, 并將其視為企業(yè)生存命脈, 因此, 他們不惜投入大量人力和財(cái)力, 對(duì)原材料、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品檢測(cè)等進(jìn)行研究。有的企業(yè)研發(fā)投入可占總投資1/3, 獨(dú)立進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、CAE 模擬分析, 與新車型開發(fā)同步甚至超前。推行模塊化供貨, 即整車企業(yè)提出產(chǎn)品要求后, 具備開發(fā)能力的配套企業(yè)集結(jié)并提出方案、協(xié)作生產(chǎn), 以系列化、模塊化方式供貨裝配。
(3)生產(chǎn)工藝與加工設(shè)備不斷改良。作為橡膠制品生產(chǎn)企業(yè), 煉膠為其基本工藝之一, 國(guó)外采用智能化、大型化的煉膠系統(tǒng), 實(shí)現(xiàn)硫化連續(xù)化生產(chǎn), 如模壓制品生產(chǎn)方面, 為適應(yīng)高溫快速硫化的需要, 廣泛應(yīng)用全自動(dòng)抽真空平板硫化機(jī)、注射成型硫化機(jī)等先進(jìn)設(shè)備。
(4)新型產(chǎn)品廣泛應(yīng)用。隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展, 新車型的不斷開發(fā), 對(duì)橡膠制品提出了高要求。因此, 性能優(yōu)異的特種橡膠制品已經(jīng)成為汽車橡膠制品的主要需求。特種橡膠,因其耐高溫、耐油、耐臭氧、耐老化和氣密性等特點(diǎn), 50% ~80%產(chǎn)量用于汽車工業(yè)。
廈門三江盛達(dá)工貿(mào)有限公司,成立于2005年(含前身)。經(jīng)過13年精耕細(xì)作,如今成長(zhǎng)為NOK、MITSUBOSHI,KAWASAKI、德國(guó)SIMRIT、CORTECO等世界工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌在中國(guó)的優(yōu)秀授權(quán)代理商,公司先后多次被品牌商評(píng)為優(yōu)秀代理商。 公司主營(yíng)產(chǎn)品有NOK密封件、油封、O型圈、三星汽車皮帶、川崎液壓泵、液壓閥等進(jìn)口產(chǎn)品。
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