O型密封圈是一種截面為圓形的橡膠圈，因其截面為O型，故稱其為O型密封圈。也叫O型圈。開(kāi)始出現(xiàn)在19世紀(jì)中葉，當(dāng)時(shí)用它作蒸汽機(jī)汽缸的密封元件。是液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中使用最 廣泛的一種。通常在臺(tái)企、日企叫做O-Ring。

O型密封圈是具有圓形截面的環(huán)行橡膠密封圈.主要用于機(jī)械部件在靜態(tài)條件下防止液體和氣體介質(zhì)的泄露.在某些情況下. O型密封圈還能用做軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)和低速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)態(tài)密封元件.根據(jù)不同的條件,可分別選擇不同的材料與之相適應(yīng).

 

O型密封圈通常選用時(shí)要盡量選用大截面的O型圈.在相同間隙的情況下. O型密封圈被擠入間隙的體積應(yīng)當(dāng)小于其被擠入的最大允許值。

 

對(duì)不同種類固定密封或動(dòng)密封應(yīng)用場(chǎng)合，O型密封圈為設(shè)計(jì)者提供了一種既有效又經(jīng)濟(jì)的密封元件。O型圈是一種雙向作用密封元件。安裝時(shí)徑向或軸向方面的初始?jí)嚎s，賦予O型圈自身的初始密封能力。由系統(tǒng)壓力而產(chǎn)生的密封力與初始密封力合成總的密封力，它隨系統(tǒng)壓力的提高而提高。O型圈在靜密封場(chǎng)合，顯示了突出的作用。然而，在動(dòng)態(tài)的適當(dāng)場(chǎng)合中，O型圈也常被應(yīng)用，但它受到密封處的速度和壓力的限制。

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