發(fā)動(dòng)機(jī)功率足夠，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，而挖掘機(jī)作業(yè)速度緩慢，挖掘無力。挖掘機(jī)的液壓泵多為變量柱塞泵，工作一定時(shí)間以后，泵內(nèi)部零件不可避免的產(chǎn)生磨損，造成內(nèi) 漏，各參數(shù)數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)，導(dǎo)致流量不足、油溫過高，速度緩慢，不能建立起高壓，所以動(dòng)作緩慢無力。對(duì)于這類問題須卸下液壓泵進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)量，確認(rèn)問題所在，更換不能繼續(xù)使用的配件，或修復(fù)可以繼續(xù)使用的配件，重新組裝后上校驗(yàn)臺(tái)調(diào)試，匹配各 回路參數(shù)(壓力、流量、功率及變量等)。

挖掘機(jī)上一個(gè)重要液壓元件－多路分配閥，上面有主安全閥、二次閥、溢流閥、補(bǔ)油閥等。若這些閥所設(shè)定的壓力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)壓力則導(dǎo)致挖掘無力。另外，若閥桿與閥孔之間因?yàn)槟p而間隙過大，閥桿回位不完全、換向不到位，則大量?jī)?nèi)漏，導(dǎo)致流量不足，速度緩慢。此類問題，應(yīng)當(dāng)卸下多路分 配閥，送到實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行調(diào)試，重新設(shè)定所有閥的壓力至標(biāo)準(zhǔn)壓力，消除閥桿與閥孔之間的間隙即可。

進(jìn)口挖掘機(jī)上的液壓泵均配有先導(dǎo)齒輪泵，此泵主要是參與液壓泵的變量和作為先導(dǎo)油打開多路 分配閥的閥桿使其換向。若齒輪泵磨損過度建立不起一定的壓力或齒輪泵上的安全閥設(shè)定達(dá)不到一定 的壓力，就會(huì)導(dǎo)致液壓泵始終處于低流量狀態(tài)，閥桿也不能完全換向，造成流量不足，動(dòng)作緩慢，壓力不足，挖掘無力。對(duì)于這類的問題，只須要換先導(dǎo)齒輪泵或重新設(shè)定先導(dǎo)安全閥即可。冷機(jī)時(shí)一切正常，熱機(jī)時(shí)動(dòng)作緩慢，挖掘無力。出現(xiàn)這樣的問題表明液壓泵內(nèi)部配件磨損嚴(yán)重，須更換泵內(nèi)易損件，并重新組裝、上調(diào)試臺(tái)校驗(yàn)調(diào)試。

挖掘機(jī)整機(jī)出現(xiàn)工作緩慢無力現(xiàn)象的另一個(gè)主要原因是液壓油變質(zhì)，因此，要注意監(jiān)控液壓油油 質(zhì)(粘度，流動(dòng)性及有無懸浮物等)，按時(shí)更換符合規(guī)定的液壓油，就能很大程度上避免此類故障的發(fā)生。

   廈門三江盛達(dá)工貿(mào)有限公司，成立于2005年（含前身）。經(jīng)過13年精耕細(xì)作，如今成長(zhǎng)為NOK、MITSUBOSHI，KAWASAKI、德國(guó)SIMRIT、CORTECO等世界工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌在中國(guó)的優(yōu)秀授權(quán)代理商，公司先后多次被品牌商評(píng)為優(yōu)秀代理商。 公司主營(yíng)產(chǎn)品有NOK密封件、油封、O型圈、三星汽車皮帶、川崎液壓泵、液壓閥等進(jìn)口產(chǎn)品。

  公司以“講信修睦，力臻至善“為核心價(jià)值觀，秉承”對(duì)客戶誠(chéng)信不欺，與品牌商合作共贏，與員工同生共生，與同行競(jìng)爭(zhēng)合作“的經(jīng)營(yíng)理念。 經(jīng)過十多年的積淀，公司擁有面積逾1.1萬㎡的自建倉庫大樓，型號(hào)全、庫存足，能快速響應(yīng)市場(chǎng)需求，客戶資源覆蓋全國(guó)所有省會(huì)城市及重點(diǎn)城市。

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