汽車油封之殼的損傷導(dǎo)致滲漏：

1.潤滑不足：導(dǎo)致唇口部產(chǎn)生異常磨損。應(yīng)盡量補充潤滑油達(dá)到指定量再運轉(zhuǎn)。在二唇口間使用潤滑脂進(jìn)行涂敷?？勺兏头飧浇慕Y(jié)構(gòu)。

2.油品異常：導(dǎo)致唇口部溶脹、軟化。改用不會使唇口材料溶脹的潤滑油。不清洗油封。在機器清洗時，使用滑潤油。

3.異常高溫：整個唇口硬化、龜裂。與設(shè)計時預(yù)定溫度條件不同，油溫上升，超過了耐熱極限。調(diào)查原因。

4.壓力過大：唇口腰部有龜裂或唇口翻轉(zhuǎn)或異常磨損。過度施壓也會使油封骨架變形，導(dǎo)致密封失效。油封在運轉(zhuǎn)時發(fā)生了不正常的高壓。改進(jìn)油封使用條件，使之成為不帶壓力的結(jié)構(gòu)，或設(shè)通氣孔。改用耐壓油封。

5.有異物卡咬：唇口端部磨損異常，有損傷，附著有異物，在軸與油封上附著有切屑、塵土與灰沙、液態(tài)密封膠、油漆涂料待，造成卡咬。

        裝配時在油封與軸上不要沾染上塵土及灰沙。在使用密封膠時，應(yīng)盡量避免落在油封周圍。噴涂油漆時，應(yīng)盡量避免接觸油封及配合軸。定期清洗總成和零件，或在使用之前處理干凈。

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