深度解析NOK油封安裝部位設(shè)計(jì)（下）丨軸的加工方法
在《深度解析NOK油封安裝部位設(shè)計(jì)（上）》一文中，解析了NOK油封的設(shè)計(jì)規(guī)格與倒角部位形狀與尺寸。文末我們提到，軸的加工方法根據(jù)不同軸的性質(zhì)與用途會有所不同，適宜的加工方法能讓軸更好的發(fā)揮其作用。
今天我們來聊一聊，軸的適宜和不適宜的加工方法。
(一）適宜軸的加工方法
1精磨削
無進(jìn)給精磨削如右面相片所示，加工痕跡是不連續(xù)的，且基本與軸線垂直。這種狀態(tài)對油封的唇接觸部位最適合。另外，為了提高耐腐蝕性、耐磨損性，即使在進(jìn)行了鍍硬鉻的情況下，也務(wù)必在之后進(jìn)行無進(jìn)給精磨削。
2金剛砂紙打磨
<砂紙不在軸方向移動的打磨方法>
砂紙不在軸方向移動進(jìn)行打磨與在軸方向移動進(jìn)行打磨的情況不同，粗糙度的加工紋路與軸線成直角。金剛砂紙打磨〈砂紙不在軸方向移動的打磨方法〉對油封很適宜。但若在打磨時(shí)，對砂紙用力過大，則會在局部形成較深的粗糙度的溝，因此請勿用力過大。
（二）關(guān)于軸磨損的應(yīng)對方法
即使對軸進(jìn)行高頻淬火及滲碳淬火等，也會有磨損，其原因在于灰塵、土砂或變質(zhì)油中含有的二氧化硅(SiO2) 及氧化鋁(Al2O3) 等有較大影響。這些微小異 物由大氣側(cè)及油側(cè)侵入密封唇的滑動部位。對于因由大氣側(cè)侵入的灰塵或土砂引起的軸磨損,建議同時(shí)裝設(shè)防塵油封，或選擇耐灰塵性出色的油封。
另外，在油中存在較多二氧化硅或氧化鋁時(shí)，可通過更換適當(dāng)?shù)挠蛠頊p輕軸磨損，并且，建議與這些措施一起，在軸表面鍍硬鉻，或使用鍍硬鉻的套筒軸。
（三）關(guān)于砂輪的修整方法
進(jìn)行無進(jìn)給精磨削時(shí)，請注意修整砂輪。
由于修整砂輪時(shí)產(chǎn)生的螺紋牙，可能會使粗糙度的加工痕跡變斜。
滾子修整器:在軸對象的外周面嵌入多個金剛石并使之旋轉(zhuǎn)的修整方法。
無火花磨削：不將砂輪轉(zhuǎn)速/加工軸轉(zhuǎn)速弄成整數(shù)比，停止砂輪切入，并磨削到火花不再出現(xiàn)為止。
為此建議采用滾子修整器進(jìn)行修整,如不得已要使用單點(diǎn)修整器時(shí)，請采用慢進(jìn)給，且必須無火花磨削。
（四）不適宜軸的加工方法
1車床精加工
粗糙度曲線是清晰的三角形相連狀態(tài)，加工性質(zhì)方面，粗糙度的谷(溝)如一條螺旋線從軸端延續(xù)至另一端。因此，粗糙度的谷由油封內(nèi)側(cè)與唇的接觸部位相通并延續(xù)至大氣側(cè)，密封流體由此泄漏。因此，車床精加工對油封不適宜。
2超精加工
軸表面的交叉加工痕跡，呈斜紋狀進(jìn)入。雖然超精加工的粗糙度比其他精加工小，但斜紋狀的加工痕跡在軸旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生螺旋泵作用，將密封流體向大氣側(cè)擠出。另外，斜紋加工軸起銼刀的作用，有時(shí)會過度磨損唇部。因此，超精加工對油封不適宜。
3滾光加工
滾光加工一般是在車削加工后進(jìn)行，車床加工時(shí)的尺寸偏差會直接影響滾光加工的程度，有時(shí)會導(dǎo)致車床加工的痕跡殘留，或粗糙度變得過小。因此，密封流體通過粗糙度的谷泄漏，或密封唇的滑動部位因?yàn)橛湍ぷ兊眠^小而硬化或燒損，從而導(dǎo)致泄漏。因此，滾光加工對油封不適宜。
4金剛砂紙打磨
<砂紙?jiān)谳S方向移動的打磨方法>
一般在車床加工后，用金剛砂紙打磨是最簡單的方法。但用金剛砂紙?jiān)谳S方向移動打磨時(shí)，粗糙度的加工痕跡是相對于軸線呈斜紋狀，因此也會像超精加工那樣產(chǎn)生泄漏。
因此，金剛砂紙打磨<砂紙?jiān)谳S方向移動的打磨方法>對油封不適宜。
（文字來源于網(wǎng)絡(luò)，有侵權(quán)請聯(lián)系刪除）
